华南地区首趟中欧班列运邮专列从东莞起程 运输成本较空运下降70%左右

华南地区首趟中欧班列运邮专列从东莞起程 运输成本较空运下降70%左右
央广网北京5月11日音讯日前,一列41节车厢、满载260吨邮件的中欧班列经黄埔海关验放结束,慢慢驶出广东铁路世界物流基地,奔赴目的地立陶宛首都维尔纽斯。据了解,这是我国华南地区开行的首趟中欧班列邮件运送专列。班列从东莞动身后,经新疆霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,抵达立陶宛首都维尔纽斯全程仅需16天。广东省是全国的经济大省、外贸大省,东莞市更与欧洲来往、经济合作与人员来往非常亲近,而世界邮件是跨境电商、个人物品寄递的重要通道。跟着疫情的开展,欧洲各国对防疫物资、日常用品等需求量剧增,现在世界航空运能大幅下降,本来依靠世界客运航班腹舱运送的世界邮路面对无舱可用的状况,物流途径严峻受阻,出口邮件呈现积压。此前,交通运送部、商务部、海关总署、国家铁路局、国家邮政局等六部委及国家铁路集团有限公司联合下发告诉,要求各地相关部分在国务院复工复产推动作业机制、外贸外资和谐机制下,统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会开展作业,发挥交通运送“先行官”效果,保证世界国内运送通道疏通便当,优化运送市场环境,进步运送服务功率,更好地服务稳外贸作业。其间特别强调要充分发挥中欧班列在疫情期间的重要通道效果,活跃使用中欧班列等多种运送途径,加速缓解当时世界邮件快件积压问题。中欧班列邮件运送专列的注册,也让不少做跨境电商生意的卖家赚到了实惠。据核算,邮包选用中欧班列运送的时刻较海运快了15天以上,运送成本则较空运下降70%左右。“我这儿积压近一个月的货品总算能交付到客户手中了,多亏了中欧班列!”一名电商卖家说。东莞海关副关长高翔向记者介绍,为保证此次中欧班列运邮专列的顺畅开行,东莞海关成立了作业专班,进一步优化监管流程,经过嵌入式监管将邮件通关时刻缩短了一半,并与口岸海关亲近配合,完成了运邮专列海关“一次施封、全程通关”,全力保证运邮专列顺畅输运。一起,海关还设立了7×24小时预定通关机制,保证疫情防控期间包括防疫物资在内的出口邮件即到、即查、即放。“华南地区的首趟运邮专列,是海关执行国家‘一带一路’建议的重要行动,也是海关支撑东莞至整个华南地区邮件开展新的通道。中欧班列的稳定性和时效性,将助力企业进一步进步物流功率、提高市场竞争力,一起有助于打通东莞及周边地市跨境电商出口通道,丰厚了跨境电商的出口物流途径。专列的注册会发生很强的集聚效应,使东莞成为帮助欧洲、输运欧向邮件的新支点,对外贸经济的开展、企业复工复产含义严重。”黄埔海关口岸监管处副处长成应强说。

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